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這是從日本網站取得的相片，可以比較出從五堵車站，經過基隆河吊橋，一直到達七堵友諒橋的運煤輕便鐵路，沿途地景變化。（1976對照2004） http://www.kurogane-rail.jp/jinsha/cjs-idx.html

我第一次看到人推台車是在1976(昭和51)年。從五堵車站渡過基隆河的地方曾有著名的煤礦鐵路。不過，有關人推台車軌道的介紹竟然是如此稀少，令人難以置信。雖然我後來還有訪問過台灣，但是還是隔了28年以後才再度訪問這裡的機會。於是，憑著記憶，邊走邊找並記錄著少許僅存的當年風貌。以下各張照片可以顯示在同一地點的今昔差異。黑白照片是1976(昭和51)年的紀錄，而彩色的則是2004(平成16)年之攝影紀錄。

五堵站臺北往基隆方向

五堵站基隆往臺北方向

跨越基隆河的吊橋---應該有三座，這是偏南其中靠近灘音地點的。

高速公路旁（即現在的鄉友街）

高速公路下的涵洞

鑿開岩壁的小路（即華新一路的起點）

友蚋溪沿岸（即現在的麗景天下社區）

應該在港口食堂附近

應該在綠葉山莊路旁

順益商店附近（即現在的友諒橋）

順益商店---以前華新一路的唯一商店

往華隆煤礦礦坑方向

華新一路與大成街岔路口

繼續往友蚋方向