十二寮古道(十二寮山登山步道),位於新竹縣峨嵋鄉十二寮休閒農業園區,鄰近峨眉湖(大埔水庫),昔日為樟腦油的盛產地,以十二寮埤為中心,三面環山,谷地中埤塘錯落,湖畔風光不勝收,古道共有7個登山口,步道在稜線串連,可依體力選擇路線。每到桐花盛開季節,雪白桐花鋪滿小徑,有如白色花毯一般,桐花最多的地方在第四登山口與第六登山口入口處,循著石階而上,植物夾道歡迎,厚厚的白色花毯,無不讓人驚呼連連。古道平緩易行,高點有十二寮山(新庄山),海拔165公尺,山頭不明顯,土地調查局圖根點已遺失,沿途有涼亭、植物解說牌等設施。可鄰近的十二寮大埤環湖步道、峨眉湖環湖步道一併賞遊。

登山步道導覽圖

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峨眉湖又名大埔水庫,位於富興村與湖光村交接處,為首座由國人設計興建的水庫,用以灌溉為主兼具防洪的水庫。湖畔有世界最高的青銅彌勒佛像,步道風光明媚,油桐花片片飛舞、螢火蟲夜間閃爍如星,白鷺鷥成群棲息,湖邊有布袋蓮及多種水生植物,生態豐富,漫步其中享受湖光山色,波光粼粼,清風拂面,楊柳搖曳,十分愜意。亦順著環湖公園大環形一圈約5公里,經大自然文化世界、細茅埔吊橋、富興老街、十二寮休閒農業園區、十二寮山登山步道、大埔水庫壩頂等景點。

峨眉湖環湖步道入口

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2022板橋耶誕城---2022-11-11開幕到2023-01-02閉幕。

新北耶誕城

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新北耶誕城

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2022板橋耶誕城---2022-11-11開幕到2023-01-02閉幕。

新北耶誕城

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馬胎古道,位於新竹縣尖石鄉義興村,昔日是泰雅族馬胎部落對外唯一的連繫道路。馬胎為泰雅族語,是「多霧的部落」之意,原住民亦稱為八鄰古道,與內灣隔油羅溪相望,入口在義興大橋南端竹59鄉道上,亦又稱為「南坪古道馬胎段」。

古道前段鋪設枕木階梯寬大好走,沿途自然生態豐富,綠樹蒼鬱,鳥語花香,途中涼亭叉路可與南坪古道在情人谷一帶銜接,涼亭旁可下切至情人谷,溪水潺潺、大石林立,風景優美;中段有百年茄苳樹,以及廢棄的電線桿和礙子,單索吊橋旁可看到早年灌溉水圳遺跡,在此可欣賞溪谷風光,單索吊橋過後路況轉為原始,昔日稱此段為磊拜古道,現已併入馬胎古道,至終點至義興村的瑪雅山莊。可安排與南坪古道環形一圈,或順遊內灣老街、合興車站等景點。

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永福龍山寺簡介
大溪永福龍山寺是由台北艋舺(萬華)龍山寺分靈而來,始建於清同治7年(西元1868年),但於清光緒21年(西元1895年)日據時代因推行「皇民化運動」,日軍將其毀壞,所幸被善心人士及時將寺內觀音佛祖請往蜈蚣崙下土地公廟安置,得保存金身,直至民國7年(西元1916年)在原址重建易名「香雲庵」。後歷經多次翻修整建,於民國70年才落成建醮,並復名為「龍山寺」。龍山寺步道全長723公尺,都是石階道路,經過三座古典涼亭,福山亭,祿山亭,壽山亭。輕鬆易行且道路整理良好,蚊蟲枯樹落葉極少,適合全家來訪。也可順游古跡廟宇。

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「田心仔古道」亦稱為「尾寮崎古道」,是大溪街區與尾寮聚落(今大溪美華里)的重要通道,為一條優美的石板古道,石板古道沿河階崖修建,古道寬闊平緩,石板保存良好,入口在大溪鎮中華路121巷的巷口,沿石階而上,上端出口為「桃58線公路」,古道全長800公尺。尾寮附近的山區,林木茂盛,是昔日大溪人撿柴火的地方;而山區又盛產煤炭,當年,勤儉的大溪人都是自己上山到礦坑購買煤炭,然後再挑回家當燃料,也有專為富裕人家挑煤炭的窮人,賺取辛苦而微薄的工錢。

小角仔古道位於桃園市大溪區美山路口(桃58),小角仔是大溪李家的發跡之地,大溪知名舉人李騰芳的曾祖父李善民,於乾隆35年來到小角仔開墾,從事米穀運輸買賣,後成為大溪地區的富商,而小角仔古道即是昔日小角仔地區居民至大溪街區的聯絡山徑。古道被桃58公路取代,僅存的一小段的古樸石階路,也已改建為水泥階梯,循級而上約300公尺即可走完,終點接上小角仔農路,續行即可抵達美山路一段,

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九芎湖步道群位於新埔鎮照門里九芎湖農業休閒區,由九福、觀南、霽月三條步道組成,青山環繞,埤塘錯落,環境優美,是踏青的好去處,可安排環形走一圈。

九福步道,昔日是照門里居民運送農產品的便道,前段稍陡,後段平緩沿著稜線而行,樹木蒼鬱翠綠,生態豐富,沿途設有植物解說牌、石椅,九芎湖最高點光風亭,可眺望九芎湖農村景致,晴朗時甚至能遠眺台灣海峽。九福終點接上觀南步道緩緩下行,油桐樹夾道歡迎,花季時滿地落花十分迷人,途經休閒農場,終點接至鴛鴦池農場,池中鴛鴦戲水,池畔景色美麗如畫。再由陳家農場右側續接霽月步道,枕木步道鋪設而成,花草樹木構築成一條綠色隧道,高點有九芎湖山基石,開闊處可眺望山景。

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「復興一坑」礦區,原名叫做「那羅礦廠」,於民國四十年開始開採,因為煤層品質佳且自然外露,而四周更有公路跟台車鐵道等交通設備能直接抵達礦場,因此成為尖石鄉早年最大的煤礦開採區,曾經風光一時,日治時期的礦廠的職工更多達七百餘人,那羅部落的許多居民皆倚靠著這個礦區生活。而民國七十三年後,因為礦場的煤礦枯竭而正式封閉,盛況不再後便逐漸沒落、廢棄。而後來觀光產業興起,民國九十四年,尖石鄉公開始設立「復興一坑」礦坑園區,逐步修復各式採礦設備,包含台車軌道、捲機場等等,讓來訪民眾能探尋空屋軌道及塵封的礦坑口,遙想當年的採礦盛景。

復興煤礦園區入口

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