公園另一側的露天音樂台,也是從日治期連續經過四次改建了。

228公園-音樂台.jpg   

音樂台旁左側的急功好義坊(三級古蹟),貢生「洪騰雲」,因府城建造考棚行署,捐獻田地銀兩有功,得以1888年建坊,原立於城內的「石坊街」(即今衡陽路),日治期才遷移到公園內。牌坊前另有大石獅子(左為母獅,右為公獅),原置於清朝「台北府衙門」前,日治期被移至此,其年齡已超過120年,比園内的銅牛銅馬還要久。

228公園-急公好義坊.jpg   

牌坊後的228公園福德宮,也有其來歷。最早是清代附近鄉民祭祀的「石頭公」。1931年,日本當局把它改建成神社,名為「台北天滿宮社」。1945年日本投降神社被毀,再改奉石頭公為現狀。

228公園-福德宮.jpg   

走向高聳的尖塔,那是228事件紀念碑。這個位置當年豎立後藤民政長官銅像,戰後銅像被拆毀曾改立一座鐘塔。1995年紀念碑落成,翌年228日正式揭碑,在當時台北市長陳水扁主導下,新公園正式易名為「二二八和平紀念公園」。

228公園-紀念碑.jpg   

再往前行至臺北市228紀念館。(還有一個國家級的228紀念館在南海路)這幢淡黃色牆面搭配茶褐色花紋磁磚的建築,過去是臺灣第一個廣播電台,也是日人推廣日語及宣達政令的重要管道。228事件發生時,也是透過民衆佔領這個電臺向全省廣播,當時據台軍警的暴行。

228公園-紀念館.jpg  

228公園-追思廊.jpg   

往兒童遊戲場方向先到達和平鐘,該地在日治期為台灣總督兒玉源太郎的紀念銅像,拆除後1998年國際獅子會中華民國總會所捐贈和平鐘取代。

228公園-和平鐘.jpg   

和平鐘背面為無歷史價值的西洋式寳泉。

 228公園-寳泉.jpg  

在兒童遊樂場旁邊,有一座雕工精細的銅馬,尤其馬臉上的血管浮凸,栩栩如生,銅馬左右腹側都有模糊的櫻花徽記,神似台灣護國神社的標誌,猜測可能是來自戰後被毀的護國神社。(即現在的大直忠烈祠)

 228公園-銅馬.jpg  

最後還剩下博物館右方的景點-----老火車頭。(台灣鐵路第一號蒸汽機車及第九號蒸汽機車)

台灣鐵路第九號蒸汽機車是台灣鐵路歷史上年份最古老的蒸汽機車, 1817年由英國所製造,在日本服務近三十年後,於西元1901年由當時的台灣總督府鐵道部引進台灣加入營運。

台灣鐵路第一號蒸汽機車(騰雲號)是台灣鐵路歷史上第一部蒸汽機車。1887年由德國製造。在劉銘傳興築台北至基隆鐵路時購入。

228公園-老火車頭.jpg   

公園其他景色一瞥

228公園-園景1.jpg  

228公園-園景2.jpg  

228公園-園景3.jpg  

228公園-博物館碑.jpg   

 

參考文件:

http://blog.xuite.net/mido.ice88/twblog/137466991

http://www.thenewslens.com/post/130923/

 

 

創作者介紹

weng3309的部落格

weng3309 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(0) 人氣()